运九可以轻松的运送装甲战车，直升机，甚至是轻型坦克，这些都没有问题，并且它还具备很强的空投能力，无论是人员还是装备。
领导和专家们来到六零三所，迅速的就展开了评审工作。
专家们一看评审资料，都给了很高的评价。
运九中型战术运输机，能够很好的满足空军的战术运输需求，将来是种花家的主力运输机，毕竟运二零战略运输机制造成本高，不可能装备太多，而运九中型战术运输机，却是要大量装备的，它的制造成本和使用成本都比较低，将来至少要装备三百架。
从五十年代技术水平的山寨运八，到现在的世界领先水平运九，只用了几年时间，航空人就做到了，当然这是离不开秦奋的贡献了。
现在鹅毛的运输机主力还是安十二中型运输机呢，性能可不比种花家的运九，甚至还比不了运八B呢。
当然要说涡桨运输机，鹅毛还有安二二，这是战略运输机了，只是技术落后，现在已经基本上淘汰了。
取而代之的就是安七零运输机，只是安七零运输机，由于采用的技术太过先进，反而出现不少的问题，这就是它的D27桨扇发动机，可靠性不佳，而且噪音太大，尽管它的性能指标看起来很先进，但却随着鹅毛的分崩无人问津了。
与安七零运输机相比，运九就要成熟得多了，虽然载重量等指标比安七零要低一些，却已经要服役了，安七零还不知道什么时候能行呢，因为它连首飞都还没有完成。
专家们在评审中，就发现了运九确实不错，它的发动机很省油，使用成本低，比什么伊尔七六大型运输机要强多了。
而且运九的改装潜力大，运油九不都已经开始研制了吗？这是件好事。
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